스파크 EV는 쉐보레 감마3를 파워트레인 베이스로 사용하여 쉐보레 오닉스, 아베오, 소닉 등과 같은 기반을 채택하는 모델이며 대한민국 자동차 시장 중에서도 친환경 전기차 시장에서 경쟁 했던 차입니다. 또한 소형 차량으로 국내에서 분류되고 A 세그먼트 차량으로 해외에서 분류되는 모델입니다.
RNG-1스파크 EV는 방지턱 정도만 넘을 수 있도록 램프 브레이크 오버 앵글을 설정하여 무난한 해치백 차체를 만들어주고있으며 가솔린 모델과 동일하게 앞 범퍼가 디자인되어 깔끔한 매력의 차량 인상을 깔끔하게 조성하고있습니다. 여기에 소형차 답게 설계된 프론트 오버행을 바탕으로 실용성이 돋보이는 운전이 실현되게 만들어주고있습니다.
또한 완만하게 상승하도록 어프로치 앵글을 설정하여 안정감있는 차체를 운전자에게 선물있으며 전면보다 가파른 형태로 디파처 앵글을 설정시켜 지면과 조금 떨어져있는듯한 뒷면 느낌을 선사하고자있습니다. 여기에 급격하게 각도가 떨어지는 모습으로 스파크 트렁크를 만들어 우아한 차량 스타일을 구성있습니다.
스파크 EV는 그립감이 훌륭한 차량 변속 기어를 통해 신속하고 재빠른 기어 변속이 가능하게 유도하고있으며푸른색 스티칭이 돋보이는 스티어링 휠을 운전석 전방에 달아 친환경적인 드라이빙을 실현하고있습니다. 2개의 송풍구 아래에 위치한 중앙 화면 디스플레이를 통해 보기 쉽게 정보를 전달하고있습니다.
여기에 쾌적함을 더해주는 선루프를 천장에 장착하여 여유로운 운전 환경을 조성해주고있으며가솔린 모델 대비 다소 부족한 전방 레그룸을 확보하고 있으나 많이 불편하지 않을 정도의 공간을 확보하고있습니다. 게다가 가성비 훌륭한 내장재를 가진 도어 트림을 실내에 두르고 있어 깔끔한 디자인의 장점을 제공해주고있습니다.
스파크 EV는 블루투스 핸즈프리를 통해 차량-핸드폰 우수한 연결성을 구현하며 급제동 경보 시스템을 통해 안전한 급제동이 가능하게합니다. 또, 쉐보레 마이 링크 시스템을 통해 편리한 차량 기능 조절이 가능케합니다.
스파크 EV는 규격은 전장 3720mm 전폭 1630mm 전고 1520mm 축거 2375mm, 최대 출력은 105Kw, 변속기는 자동 등의 스펙을 가집니다.
쉐보레 스파크 EV는 3990만원에 출고 가격이 정해져있습니다.
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