르노 마스터 L은 다목적 자동차의 외형을 가진 모델 중에서 나름 괜찮은 수준의 판매량을 가지고 있는 상황이며 프랑스와 브라질에 생산 라인을 갖추고 북미 아시아 유럽 시장으로 판매되는 밴입니다. 또한 한국 자동차 시장 중에서도 경상용차 부문에서 두각을 드러내는 차량입니다.
RNG-1르노 마스터 L은 밴 모델다운 커다란 크롬 그릴을 차량 중간에 장착하여 묵직하고 웅장한 이미지를 두드러지게 표현하고있으며 정직한 직선을 다양하게 적용하여 심플한 차량 분위기를 만들어내고있습니다. 여기에 특별한 감성을 위한 선을 차량 보닛 위에 삽입하지 않아 본연의 기능에 충실한 이미지가 돋보이는 프론트 페시아를 완성해내고있습니다.
또한 오토매틱 스텝이 마련된 하단 로커 패널을 통해 쉬운 조작성의 이미지를 측면 전체에 부여하고있으며 직각에 가깝게 필러를 설정하여 공간을 가장 잘 활용할 수 있을만한 차량 뒷모습을 그려내고있습니다. 여기에 콘티넨탈 휠을 장착하여 튼튼한 차량 이미지를 은연중에 드러내고있습니다.
르노 마스터 L은 플러쉬 글라스가 사용된 프론트 유리는 보다 넓은 개방감의 시야를 운전자에게 선사하고있으며다른 르노 모델 대비 비교적 클래식한 계기 시스템을 사용하여 아날로그하게 차량 정보를 사용자에게 선사하고있습니다. 유럽형 르노 로고가 빛나는 스티어링 휠을 차량 클러스터 앞에 부착하여 유러피언 감성의 주행을 실현하고있습니다.
여기에 가성비 좋은 소재를 사용한 도어 트림을 실내에 두르고 있어 실용성 높은 감성을 한층 더 극대화하고있으며미닫이 개폐 방식을 사용한 화물 공간 도어 인사이드 핸들을 통해 훨씬 효율적인 내부 사용성을 드러내고있습니다. 게다가 목의 C자형을 그대로 유지시켜주는 헤드레스트를 이용하여 인체 공학적인 착좌감을 완성하고있습니다.
르노 마스터 L은 스마트 커넥트 시스템을 통해 스마트한 연결 환경이 구현되게하며 리어 사다리를 통해 다양한 활용 가능성을 제공합니다. 또, 차량용 소화기를 통해 화재 사고 대비가 가능하게합니다.
르노 마스터 L은 구동 방식은 전륜 구동, 과급 방식은 트윈터보, 변속기는 수동 6단 등의 스펙을 가집니다.
르노 마스터 밴 L은 3100만원에 출고 가격이 정해져있습니다.
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